GARMIN TREAD: original, base edition, overland edition e xl overland edition

 

• Ecrãs ultra brilhantes de 5.5, 8 e 10 polegadas 
• Navegação por trilhos com indicação curva-a-curva (turn-by-turn), de acordo com as dimensões do veículo, utilização de atrelado, altura ao solo e capacidade de tracção
• Viagem de ida-e-volta: escolha um ponto de partida e o gps calcula uma volta circular para voltar ao inicio, calculando a distância em função dos parâmetros que indicar.
• Escolha a espessura visual do traço do trajecto em que está a navegar
• No traço do trajecto, além da escolha da côr fixa, é agora possível configurar três funcionalidades multicoloridas: côr variável em função da velocidade ou em função da altitude ou ainda como aviso de curvas fechadas.
  
• Base de dados do iOverlander para ajudar a escolher os locais de acampamento 
• Construção e suportes robustos, para uma fixação segura e fiável, considerando a utilização em todo-o-terreno. 
• Suporte magnético com bloqueio e sistema RAM, bola C (bola B na versão de 5,5")
  
• Pode descarregar, sem limite, imagens de satélite para ajudar na navegação, utilizáveis off-line. 
• Utilize a aplicação TREAD para sincronizar entre vários equipamentos, planear e partilhar rotas ou trajectos.
• Use a funcionalidade de inReach para permanecer contactável e localizável pelos seus amigos, em qualquer parte do mundo 
• Actualização vitalícia dos mapas de estrada e off-road da Europa, África, MédioOriente, Américas do Norte e Sul, Austrália e Nova Zelândia.
• Actualização de software, mapas e imagens de satélite directamente por wi-fi, sem necessidade de computador 
• Inclui altímetro barométrico, bússola electrónica e inclinómetro.
• Fácil planificador e editor de rotas 
• Informação meteorológica em tempo real
• Navegação em grupo através da aplicação (com suporte de Internet) ou através de comunicação via rádio, em vhf. Permite visualizar, no ecrã, a localização dos outros participantes. 
• Incluído, pela RMS: cartografia adicional especializada, a pedido, e aplicações utilitárias adicionais, quando possível. Entregue configurado e actualizado de software e mapas.

 

 
O que há de novo, nesta série TREAD?

Neste momento há 5 versões do TREAD. O primeiro a ser lançado foi o… TREAD, com 5,5polegadas. Este modelo permite a comunicação com equipamentos similares, num grupo. Podemos saber onde estão os outros e trocar mensagens entre todos. Tudo via rádio, com um alcance até 12km, sem necessidade da Internet. Curiosamente, a última variante desta série foi o TREAD BASE Edition. Igual ao anterior, mas agora sem o acessório que possibilita a comunicação/partilha de localização via rádio, em vhf, o que o torna mais económico. Mas foi feita uma actualização de software que dá agora a mesma possibilidade de partilha de localização com os outros participantes, desta feita através da Internet, com a ajuda da aplicação gratuita TREAD (disponível para Android e iOS). Embora seja necessário a disponibilidade de Internet para que funcione, por outro lado conseguimos essa partilha de localização sem limitação de distância. Esta actualização de software passou a estar disponível em todos os outros TREAD: o SxS (para quads e SSVs) e os Overland Edition de 8 e 10 polegadas (para os utilizadores em jipe).

Outra novidade é a cartografia e a sua gestão: mapas para off-road, com navegação curva-a-curva nos trilhos (como na estrada). Novidade é também a disponibilidade do tipo de trilhos visíveis, de acordo com o nosso veículo. Sim: na primeira configuração do equipamentos, somos convidados a atribuir parâmetros os nossos carros: altura ao solo, dimensões, número de eixos, tipo de tracção, etc. O cálculo da rota off-road é feito em função dessa classificação. Mas há mais: quando parte à descoberta, por um trilho não presente no mapa ou mal classificado, a informação de que seu veículo ali passou, com uma determinada característica e dimensões, vai ser partilhada com a Garmin, que por sua vez irá incluir esse troço numa próxima actualização de mapa, de forma a ser usado por veículos similares. Interessante, né? Os tracks podem agora ter a configuração de cor clássica, ou mostrar tonalidades multi-coloridas em função da velocidade, altitude ou curvas ao longo do trajecto.

As três versões mais caras dos TREAD, incluem a função inReach. Pode assim partilhar a sua posição e trocar mensagens escritas com amigos e família, quer esteja em Marrocos ou outro lugar no mundo. Se não necessita dessas funções, e quer um modelo altamente funcional, com um ecrã luminoso, a mesma cartografia, etc, então a sua escolha é o TREAD BASE. Acreditamos na surpresa que vai ter.

+informação: https://rms.pt/pt/productsindex?search=garmin+tread

Um rádio CB com várias utilizações

 

Este artigo foi escrito e publicado em plena pandemia do coronavírus COVID-19. Isto é importante, porque algumas partes do texto estão dentro desse contexto temporal. De qualquer forma, a informação vinculada mantém-se, aplicável mesmo fora da situação de emergência.

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O historial da utilização dos rádios CB (Banda do Cidadão) em Portugal, começa no final dos anos 70 como um passatempo de comunicação, uma espécie de rede social na altura. Entre muitos utilizadores, criaram-se fortes ligações de amizade que perduraram no tempo.

Nas últimas duas décadas, e até há uns meses atrás, esse tipo de utilizadores de CB foi diminuindo, mas o número de equipamentos vendidos aumentou, simplesmente porque surgiram outras utilizações secundárias para o CB, como por exemplo as instalações em veículos de todo-o-terreno, em autocaravanas, em camiões, etc.

Desde há uns meses começou a notar-se um incremento de novo, para o passatempo associado ao rádio puro, em paralelo com as utilizações secundárias referidas. Os dias de contenção do COVID-19 ainda vieram reforçar mais essa utilização com maior procura dos equipamentos associados ao CB-PASSATEMPO, uma vez as outras actividades secundários estão interditas ou diminuídas.

Com a quantidade de equipamentos CB guardados nos jipes, caravanas, etc, sem utilização nestes dias, e com o seus proprietários retidos em casa com as famílias, é uma pena que não façam uso deles, dando mais uma utilidade ao investimento que já foi feito. Em muitos dos casos, pouco ou nada terão de gastar, pelo menos até se sentirem confortáveis na progressão no passatempo e/ou melhoria da sua estação.

O uso do CB, nestas condições que estamos a viver, pode ser uma experiência interessante para os adultos, como passatempo, com a cativação dos mais novos para esse hobby fascinante da rádio. A geração mais nova, adepta que é nas novas tecnologias que lhe chegam como produto acabado, não deixará de apreciar a interacção aleatória que só a rádio proporciona e a experiência das comunicações transnacionais e intercontinentais. É um começo, porque não tentar?

Feita esta introdução, o restante artigo mostra algumas das variantes dos diversos tipos de instalação possíveis, os acessórios necessários e as diversas utilização. Para facilitar, concentrámos essas variantes ao redor do MIDLAND M-MINI-USB, o novo CB económico com algumas funções avançadas. No entanto, todo o descritivo pode ser adaptado para outros modelos de rádio, de antenas, suportes, etc.

KIT 0 - MIDLAND M-MINI-USB

Antes de avançarmos, vamos apresentar a estrela em redor da qual vão estar estas opções. O Midland M-Mini-USB é uma nova versão do anterior com mesmo nome, um dos modelos de CB mais vendidos na actualidade.
A primeira coisa que nota nesta nova versão, é o facto do microfone ser destacável do equipamento. Esta era uma limitação do anterior modelo, especialmente que queríamos dissimular a instalação do equipamento numa viatura.
Outra diferença visual, é a ligação USB, cuja utilidade é carregar/alimentar outros equipamentos (telemóveis, gps, ...)
Também já vem com ficha com ligação para a tomada de isqueiro do carro, facilitando a primeira instalação.
Depois disto, é um conjunto de funções que só se encontram nos topos de gama: squelch digital automático, ganho de RF, suporte deslizante para fácil desmontagem, etc.
O M-MINI-USB é a escolha de momento. E não esqueça: é um MIDLAND.
>>> saber mais: https://www.rms.pt/nartigo/1/midland-m-mini

KIT 1 - PARA VIATURA, COM ANTENA MAGNÉTICA

Este é o tipo de montagem mais fácil na maioria dos veículos, e também dos mais económicos, considerando a utilização de uma antena de gama média. É possível com antenas mais baratas, mas o rendimento de antenas de cb de tamanhos reduzidos é genericamente péssimo. Inclui o rádio, que já tem ficha de isqueiro, a antena e a base magnética com o cabo e a ficha de ligação ao rádio.

Mas esta instalação simples permite uma variante: podemos usar a antena magnética para fazer uma instalação em casa, com a antena numa janela ou varanda. Uma solução para principiar, bastando acrescentar uma fonte de alimentação ou uma bateria para alimentar o rádio.

KIT 2 - PARA VIATURA, COM SUPORTE FIXO PARA A ANTENA

Em relação à opção anterior, mantém-se a vertente económica do conjunto, com um suporte que inclui o cabo de antena, para montar em veículos automóveis na tampa da mala ou no capot. Ter em atenção de que, pelo facto não ser inclinável, este suporte é para instalar numa superfície horizontal, de forma a que a antena fique na vertical

KIT 3 - PARA VIATURA, COM SUPORTE INCLINÁVEL PARA A ANTENA

A diferença entre este e o KIT 2, é o suporte, uma vez que este permite a montagem em superfícies inclinadas, incluindo o portão traseiro dos jipe, ou a porta de trás das carrinhas, no capot, etc. No entanto, e ao contrário do anterior, tem de adquirir um cabo de antena, uma vez que o suporte não inclui.

KIT 4 - COM ANTENA E CABO, SEM SUPORTE
Uma solução idêntica ao KIT 3, uma vez que excluímos o suporte de fixação. Porquê? Porque assim pode fixar num furo na própria viatura, ou usar um furo numa grade de tejadilho, ou fazer o seu próprio suporte. Basta um furo para poder instalar tudo.

KIT 5 - INSTALAÇÃO EM CASA, COM ANTENA DE VARANDA E ALIMENTAÇÃO
Esta opção altera radicalmente em relação às anteriores. Como se falou no KIT 1, é sempre possível instalar uma antena com base magnética em casa, numa varanda, por exemplo. Com uma alimentação a 220V ou numa bateria, podemos ter uma estação fixa simples para comunicar com os amigos: os que já são e o que virão a ser.
Mas se quiser melhorar essa instalação, pode montar uma antena própria para varanda/janela. Vai necessitar da antena, do cabo de antena (de comprimento variável, em função do que necessite) e de um alimentador, para converter 220V em 12V para alimentar o rádio.


KIT 6 - INSTALAÇÃO EM CASA, COM ANTENA DE TELHADO E ALIMENTAÇÃO

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"hobbies", in Dicionário Priberam da Língua Portuguesa [em linha], 2008-2020, https://dicionario.priberam.org/hobbies [consultado em 29-03-2020].

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"hobbies", in Dicionário Priberam da Língua Portuguesa [em linha], 2008-2020, https://dicionario.priberam.org/hobbies [consultado em 29-03-2020].

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"hobbies", in Dicionário Priberam da Língua Portuguesa [em linha], 2008-2020, https://dicionario.priberam.org/hobbies [consultado em 29-03-2020].

Uma alternativa ao kit anterior, cuja única variante é o tipo de antena. A instalação no telhado aumenta significativamente o alcance. É uma opção mais trabalhosa e implica fixações de um tubo, passagem de cabo, etc. Ter em atenção de que o RG-58 (cabo que equipa as antenas de viatura), não é recomendável para comprimentos superiores a 20mts. A partir daí, deve usar RG-213 ou superior.

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Estas são algumas das variantes de instalação e utilização do rádio CB. Há muitos proprietários de rádio CB que não lhe dão uso extra, além da finalidade da aquisição inicial. Uma instalação fixa, em casa, nos dias do confinamento do COVID-19, seriam uma oportunidade de experimentar e descobrir o quão interessante é o mundo da rádio, sem adicionar uma custo extra nalguns casos.

GARMIN GPSMAP 66i

Dispositivo portátil robusto com GPS, comunicador por satélite inReach e mapas Garmin TopoActive da Europa

• Ecrã a cores de grandes dimensões de 3", legível sob luz solar para garantir uma fácil visualização
• Acione um SOS interativo para o centro de monitorização de busca e salvamento da GEOS, disponível 24 horas por dia. Envie e receba mensagens através da rede de satélites Iridium^® com 100% de cobertura global (subscrição de serviço por satélite necessária)
• Mapas Garmin TopoActive pré-carregados da Europa com transferência de imagens de satélite BirdsEye diretamente para o dispositivo (sem subscrição anual). Inclui suporte para vários sistemas globais de navegação por satélite (GNSS) e sensores de navegação
• A conectividade móvel permite-lhe aceder às previsões meteorológicas da funcionalidade Active Weather e ao Geocaching Live
• Compatível com o website e a aplicação do Garmin Explore^™ para ajudar a gerir pontos de passagem, rotas, atividades e coleções. Utilize os trajetos e analise os dados da viagem no terreno
• A bateria de lítio interna e recarregável proporciona até 35 horas de vida útil da bateria no modo de monitorização de monitorização em intervalos de 10 minutos, 200 horas no modo de expedição com intervalos de monitorização de 30 minutos

A navegação precisa da Garmin alia-se à comunicação global no dispositivo portátil com GPS de alta qualidade GPSMAP® 66i com tecnologia de satélite inReach^®.

Concebido para trilhos exigentes

O robusto GPSMAP 66i, com utilização através de botões, apresenta um ecrã a cores de grandes dimensões de 3" que é legível mesmo sob luz solar intensa. Se planeia passar bastante tempo no terreno, pode ativar o modo de expedição e desfrutar de até 200 horas de vida útil da bateria, ao mesmo tempo que utiliza a tecnologia da inReach. No modo de monitorização predefinido, obtém até 35 horas de vida útil da bateria e o dispositivo guarda a sua localização a cada 10 minutos.

Comunicação por satélite inReach

Manter-se em contacto é fundamental, mesmo em viagens menos exigentes. Utilizando a tecnologia inReach (subscrição necessária), este dispositivo portátil permite-lhe acionar um SOS para a equipa de resposta a emergência da GEOS, disponível 24 horas por dia, para obter assistência interativa em caso de emergência. Também permite o envio e receção de mensagens, assim como a partilha da localização do LiveTrack, realizada através da rede de serviços por satélite Iridium com 100% de cobertura global, para que possa manter-se em contacto com aqueles que lhe são mais queridos, colegas de equipa, instalações centrais e muito mais.

Navegue com confiança

O GPSMAP 66i está equipado com o melhor da navegação da Garmin. Os mapas Garmin TopoActive pré-carregados da Europa fornecem vistas detalhadas de elevações topográficas, cumes, parques, linhas costeiras, rios, lagos e pontos geográficos. As transferências de Imagens de satélite BirdsEye diretamente para o dispositivo oferecem imagens reais de alta resolução das rotas, dos percursos e das clareiras sem subscrição anual. O suporte para multi-GNSS, combinado com sensores de navegação com altímetro, barómetro e bússola, permite-lhe monitorizar e navegar em ambientes desafiantes.

Informações meteorológicas em qualquer lugar

A conetividade móvel sem fios permite-lhe aceder à funcionalidade Active Weather para obter previsões meteorológicas atualizadas, incluindo mapas de previsão de temperatura, vento, precipitação e nuvens, diretamente no dispositivo portátil, sempre que estiver ligado ao Garmin Connect Mobile.

Emparelhe com o seu dispositivo móvel

A aplicação Garmin Explore gratuita permite-lhe planear, analisar e sincronizar os dados, incluindo pontos de passagem, rotas, atividades e coleções. Analise as atividades concluídas quando ainda se encontra no terreno, mesmo quando está fora de alcance. A aplicação também lhe permite sincronizar o GPSMAP 66i com o seu dispositivo móvel compatível para que possa aceder a mapas ilimitados, imagens aéreas e cartas NOAA dos EUA. Além disso, pode utilizar todas as funcionalidades do inReach no seu dispositivo móvel emparelhado. Para facilitar as mensagens, pode aceder à lista de contactos do telemóvel a partir da aplicação Garmin Explore para estar em contacto com menos toques no teclado. Planeie as próximas viagens e analise atividades anteriores a partir do website Garmin Explore.

saiba mais sobre o sistema de rastreamento e comunicação por satélite Garmin inReach: http://venhacomunicarconnosco.blogspot.com/2017/12/testeanalise-ao-garmin-inreach-explorer_18.html

informação comercial:  https://www.rms.pt/partigo/66i/1/gpsmap-66i

GARMIN OVERLANDER

 

Navegue pelo desconhecido

Concebido para todas as partes da viagem, o Overlander é um equipamento de navegação multifunções robusto e inclui indicações de mudança de direção para navegação na estrada que abrange toda a Europa, Médio Oriente, norte de África e África do Sul. Inclui Tracks4Africa para que possa aceder a mapas detalhados e a cobertura de POI em todo o continente africano. Mude facilmente para orientação todo-o-terreno com topografia mappas com pré-carregada.

O Overlander inclui ângulos de inclinação e de balanço integrados, bem como uma bússola, um altímetro e um barómetro para ajudar a navegar em terrenos difíceis. A bateria recarregável incorporada significa que até o pode utilizar fora do seu veículo.

Crie uma conta Garmin Explore^™ para planear e mapear a sua próxima aventura. Pode gravar e criar rotas facilmente tocando no ecrã do seu equipamento de navegação Overlander. Utilize a sua conta para sincronizar sem fios – através de conectividade Wi-Fi^®1 – os seus trajetos, rotas e pontos de passagem entre todos os seus dispositivos.

Em estrada/todo-o-terreno

O ecrã tátil a cores de 7" inclui indicações de mudança de direção para navegação na estrada, oferecendo cobertura da Europa, Médio Oriente e África, e mapas topográficos para orientação todo-o-terreno. Inclui 64 GB de memória interna para transferir mapas TOPO adicionais.

Garmin Explore

Utilize a aplicação Garmin Explore para sincronizar todos os seus pontos de passagem, trajetos e rotas entre dispositivos¹.

Encontre parques de campismo

Pré-carregado com pontos de interesse (POI) iOverlander^™, ACSI^™, Campercontact^™ e Trailer's PARK^™, para que não necessite de um sinal de rede móvel para encontrar os melhores locais de campismo remotos e dispersos.

Encontre os limites

Inclui mapas de todo o mundo com topografia.

Conheça o seu veículo

A criação de rotas baseia-se na altura, no peso e no comprimento de veículos todo-o-terreno de grandes dimensões, caravanas ou autocaravanas³.

Suporte RAM

Pode ser instalado em qualquer lugar com um suporte de alimentação magnético que inclui uma ventosa ou um adaptador compatível com RAM.

Compatível com inReach^®

Emparelha com comunicadores por satélite inReach² (vendidos em separado) para o envio e receção de mensagens de texto, SOS interativo e previsões meteorológicas.

Compatível com BC^™ 35

Emparelha com até quatro câmaras de marcha-atrás BC 35 (vendidas em separado) para que possa ver o que está atrás de si.

Suporte multi-GNSS

A compatibilidade com GPS, GLONASS e Galileo permite monitorizar melhor do que apenas com GPS em ambientes mais difíceis.

Trânsito digital Garmin

Chegue mais rapidamente à sua aventura todo-o-terreno com o Trânsito digital Garmin, pronto a utilizar assim que o dispositivo sai da caixa.

informação comercial: https://www.rms.pt/artigo/gps/gps-nos-trilhos/1/garmin-overlander

GARMIN inREACH MINI

O inReach Mini é a sua ligação de excelência para manter contacto autónomo. É o nosso comunicador por satélite de bolso para as aventuras em que o tamanho e o peso são importantes. O inReach Mini permite-lhe enviar e receber mensagens de texto, monitorizar e partilhar a sua viagem e, se necessário, acionar um alerta SOS para contactar a equipa de resposta a emergência sempre disponível da GEOS. Com a conectividade inReach, a sua família e os seus amigos sabem que podem manter o contacto consigo, onde quer que as suas atividades o levem.

Viaje mais leve, comunique de forma mais inteligente

Com apenas 9,9 cm de altura por 5,2 cm de largura e com um peso de apenas 100 g, o inReach Mini cabe confortavelmente no seu bolso ou mochila. Liga-se para troca de mensagens através da rede de satélites Iridium, disponibilizando uma cobertura perfeita 100% Iridium a nível mundial. Não tem de se preocupar com ter sinal de rede de telemóvel ou uma cobertura irregular.

Quem responde aos seus alertas SOS? A GEOS.

A GEOS é a líder mundial em soluções e monitorização de respostas de emergência. Fizeram salvamentos em mais de 140 países, salvando assim muitas vidas. E estão disponíveis 24 horas por dia, 7 dias por semana, para responder às suas mensagens SOS, monitorizar o seu dispositivo e notificar os contactos adequados e as equipas de emergência na sua área. Assim que tiver acionado um sinal de pedido de ajuda, pode esperar uma confirmação de entrega de que a ajuda está a caminho e será continuamente atualizado sobre o estado da sua equipa de resposta.

Várias formas de ligar

A conectividade entre unidades sem fios permite-lhe controlar remotamente o inReach Mini para enviar e receber mensagens através de dispositivos portáteis, wearables ou outros dispositivos móveis Garmin compatíveis¹. A monitorização da localização GPS permite-lhe partilhar a sua localização com quem ficou em casa ou anda pelo campo. Também pode publicar as suas aventuras nas redes sociais. Para navegação básica, existe uma bússola que apresenta o rumo e distância ao longo de uma rota ou para um ponto de passagem.

Emparelhe com o seu dispositivo móvel

Para uma capacidade e uma conveniência ainda maior, a aplicação gratuita Earthmate sincroniza o seu dispositivo portátil inReach através de tecnologia sem fios Bluetooth^® com o seu dispositivo compatível Apple^® ou Android^™, permitindo-lhe aceder a mapas e imagens aéreas ilimitados. Além do mais, a Earthmate permite-lhe utilizar de forma prática todas as funcionalidades do inReach no seu dispositivo móvel emparelhado. Para facilitar as mensagens, também pode aceder à sua lista de contactos do telefone a partir da aplicação Earthmate para conseguir falar com os mesmos em todo o mundo, com menos toques no teclado.

Emparelhar com o Garmin Pilot™

No mundo da aviação, o inReach Mini torna-se uma ligação de comunicações aéreas valiosa. Quando emparelhado por Bluetooth a um smartphone ou tablet compatíveis com a aplicação Garmin Pilot, o seu inReach Mini facilita o envio e receção de mensagens de texto enquanto estiver no cockpit, mesmo em áreas sem cobertura de rede móvel. A aplicação acede às listas de contactos do seu dispositivo inteligente, pelo que o acesso é simples e sem falhas. Além disso, visto que o seu inReach Mini é também um GPS portátil, o Garmin Pilot consegue tirar partido da sua fonte de posição sólida para conduzir um símbolo de posição da aeronave georreferenciada na visualização do mapa em deslocação no seu tablet. Além disso, para os seus seguidores no solo, o inReach Mini pode disponibilizar monitorização do seu voo, através da página MapShare™ da web, criada para a sua conta inReach. Também pode ligar através do Facebook^® ou Twitter^®.

Serviços de aviação adicionais

O seu inReach Mini é também um dispositivo compatível com Leidos Flight Services (LFS) Adverse Condition Alerting Service (ACAS), Surveillance-Enhanced Search and Rescue (SE-SAR) e Enhanced Special Reporting Services (eSRS). Se se registar para informação do ACAS, os alertas fornecidos através de LFS avisam-no para entrar em contacto para solicitar um briefing resumido para lidar com qualquer situação de condição adversa que possa afetar a rota planeada do seu voo. Da mesma forma, a monitorização automática fornecida pelo serviço SE-SAR permite que o sistema identifique potenciais situações de emergência do voo e/ou sinais para iniciar imediatamente os procedimentos de busca e salvamento da sua aeronave.

Informações meteorológicas em qualquer lugar

O serviço opcional de previsões meteorológicas do inReach apresenta atualizações detalhadas diretamente no seu dispositivo inReach Mini ou dispositivo compatível emparelhado com a aplicação Earthmate, para saber sempre as condições que o esperam no percurso. Estão disponíveis planos de serviços meteorológicos base e premium. Além disso, pode solicitar previsões meteorológicas para a sua posição atual ou para qualquer outro ponto de passagem ou destino no seu itinerário.

inReach robusto e resistente

Resistente, duradouro e resistente a impactos (MIL-STD-810F) e com classificação de resistência à água IPX7, O inReach Mini foi concebido para o manter em atividade. Inclui uma bateria de lítio recarregável interna, para um máximo de 50 horas de utilização no modo predefinido de monitorização em intervalos de 10 minutos e até 20 dias em modo de poupança de energia. Carregamento com um cabo de alimentação microUSB ou com carregador opcional de veículo de 12 V.

Planos de tempo de ligação por satélite flexíveis e acessíveis

Para aceder à rede Iridium e comunicar com o seu inReach Mini, é necessária uma subscrição do serviço de satélite ativa. Dependendo do seu nível de utilização, pode optar por um plano de contrato anual ou por um plano de ligação mensal flexível.

Inclui armazenamento em nuvem ilimitado e planeamento de viagens

Todos os dispositivos inReach são fornecidos com acesso gratuito a um portal baseado em nuvem para planear as suas viagens com rotas e pontos de passagem, criar mensagens predefinidas e mensagens de texto rápidas, sincronizar e gerir as definições do seu dispositivo, atualizar o firmware, associar as suas contas de redes sociais, guardar todos os seus dados de monitorização de localização e muito mais.

Teste/Analise ao GARMIN inREACH EXPLORER+

Introdução

Quem anda ligado ao mundo da navegação em TT (ou similar…) desde há alguns anos, já não se surpreenderá com a performance de equipamentos de GPS. Embora a evolução continue a ser uma constante, com melhores ecrãs, melhores processadores, maiores capacidades de memória para tracks, rotas e pontos de passagem, melhores mapas (incluindo imagens de satélite), … , no fundo, a funcionalidade básica mantêm-se. Desde os míticos 276c/278, às diversas versões das séries Montana e até ao último “grito”, o extraordinário 276Cx, a filosofia permanece como uma linha de conduta permitindo que o utilizador possa evoluir de equipamento, mas sem perder o “rumo” como utilizador.

Nesse sentido, teria de haver mais para nos surpreender. O que testámos, desta vez, é um pouco diferente de um navegador off-road convencional. Tão pouco é apresentado comercialmente como tal. Mas é o quê? Vamos apresentar: estamos a falar do GARMIN inREACH EXPLORER+

 O que é o GARMIN inREACH EXPLORER+?

O inREACH é um localizador remoto, por satélite, com cobertura 100% mundial. Falando simples, permite visualizar num mapa, com ajuda da Internet, a localização onde está o portador deste “brinquedo”. Em qualquer lugar da terra e do mar! Sem depender de redes celulares, wifi ou Internet local. Só via satélite. A versão testada, EXPLORER+, adiciona também a inclusão de mapas, pré-instalados e adicionáveis.

Assim, quem procura uma coisa destas é o aventureiro puro que viaja por locais isolados e que pretende sentir-se em segurança com a confiança de ter, ao alcance dos dedos, a possibilidade de ser localizável, pedir socorro e muito mais. Mais à frente iremos surpreender o quanto este “muito mais” significa.

Como funciona?

Basta colocar no exterior, e o equipamento recebe a nossa localização através do sistema de satélites GPS. Podemos ver essa informação no mapa que apresenta no ecrã, como um navegador gps convencional. Podemos até acompanhar, em tempo real, a nossa progressão no mapa. Até aqui nada de novo. Depois, essa localização é re-enviada, a intervalos programáveis e regulares, para o “céu”, sendo recebida, desta vez, pelos satélites da rede de satélites Iridium. Posteriormente, o sistema Iridium envia-a para “baixo” para que possa ver vista numa página da Internet e partilhada com todo o mundo ou somente com quem deseja. Simples!

Ok. Mas isso já havia, com os sistemas tipo SPOT ou similar. Mas com o inREACH temos muito mais. Primeiro, temos um mapa no equipamento com a nossa localização. Com mapas de todo o mundo, actualizáveis gratuitamente. Depois, podemos enviar e receber mensagens escritas, como se fosse um SMS. Tem mensagens pré-programadas, de envio gratuito, outras de acesso rápido (pré-escritas pelo utilizador) e por fim de escrita livre. Pode contactar a sua empresa, perguntar ao mecânico porque é que o carro está a deitar fumo (!), ou fazer uma dedicatória à pessoa amada… mostrando onde está. Do mesmo modo, pode receber mensagens de quem autoriza. Lembramos: em qualquer parte do MUNDO! Já falaremos disso…

Configuração

Para que tudo isto funcione, temos de abrir uma conta inREACH, no respectivo portal na net. A boa noticia é que a maioria destas configurações são feitas online, pelo que é possível alterar em qualquer parte do mundo, bastando m computador e Internet. O equipamento, para efeitos de sincronização de dados, tem de estar ligado ao computador com um cabo USB. As restantes configurações (suspender conta, etc), podem ser feitas sem qualquer ligação física.

NOTA: o inREACH não funciona se não for activado.

Use o seu e-mail (ou da empresa) e indique um password de acesso. Nesta primeira configuração há que ter cuidado em escolher o modo empresa ou particular. Embora, neste segundo caso, a factura possa ser passada a empresa, a grande diferença está em que o modo empresarial não permite a activação mensal, muito útil na maioria dos casos, como veremos mais à frente.

Deverá configurar também as 3 mensagens pré-definidas gratuitas. Deverão ser mensagens genéricas do tipo “a começar a viagem”, “cheguei ao destino”, etc. Cada mensagem, recebida pelos seus contactos irá acompanhada da sua localização, bem como um link para um mapa (podendo esta informação ser ocultada, por opção).

Depois de completa a sua informação, terá de adicionar os contactos em caso de emergência. Isso permitirá que, caso subscreva o serviço GEOS, que essa pessoa seja informada da evolução do salvamento quando premir o botão SOS.

MUITA ATENÇÃO: em caso de emergência, se premir o botão de SOS e não tiver subscrito um plano de segurança, isso pode custar-lhe uma fortuna. Mesmo por descuido!

O que `o GEOS?

O GEOS (http://www.geosresponse.com/) é um serviço que monitoriza e coordena salvamentos em praticamente todo o mundo. Com o inREACH, é possível adquirir um plano adicional de segurança que lhe permite solicitar socorro e, mediante a troca de mensagens escritas, identificar o tipo de problema para melhor solução. O plano básico (actualmente 22,99€/ano) cobre só a evacuação para um lugar seguro. Adicionalmente, há planos de cobertura médica internacional (224,99€/ano), incluindo avião hospital se for o caso, que acompanham o beneficiário até ao hospital mais próximo.

A resposta está assegurada para ser na língua nativa do beneficiário. Confesso que não testámos. Nem queremos experimentar. Livra!

Que plano escolher?

Vamos agora ter de escolher um dos 4 planos disponíveis:

Ora aqui é que temos de ter muita atenção. Para quem tenha consultado a tabela no site da Garmin (reproduzido acima), depressa irão considerar o serviço muito caro, se comparado com o principal concorrente, o SPOT. Vamos tomar como base o preço actual do SPOT (cerca de 200€/ano em 2017).

A maioria dos adquirentes de sistemas de rastreamento e localização, são viajantes que usam esporadicamente os seus equipamentos. Assim, a utilização em planos mensais permite uma economia considerável. Senão vejamos:

O inReach, para quem escolhe planos mensais, tem uma taxa de activação/renovação de 29,99€/ano. Efectivamente os planos anuais são mais caros que o SPOT. Mas agora imagine que, no seu caso, viaja para locais remotos 1 vez por ano. O plano “Recreativo” é mais que suficiente para a maioria dos utilizadores: permite-lhe 40 mensagens de texto por mês, tem mensagens pré-definidas ilimitadas e monitorização de 10 em 10 minutos. Os 44,99€ (mesmo adicionando a activação), são mais económicos que o SPOT. Por este preço fica em 1/3 do SPOT. Dá para andar em sítios isolados durante 3 meses (seguidos ou não) e ainda sobra dinheiro, mesmo com o seguro de salvamento básico.

Os planos mensais só necessitam de ter um cuidado: suspender o serviço até um dia antes de finalizar o prazo de um mês, sob pena de ser renovado automaticamente.

Serviço de MENSAGENS

É aqui que, uma vez mais, o inREACH ultrapassa a concorrência, uma vez que permite o envio e recepção de mensagens escritas. Além das mensagens pré-definidas, é possível enviar a receber mensagens escritas, tipo SMS, com até 160 caracteres. A mensagem enviada por nós, adiciona automaticamente as nossas coordenadas bem como um link para ser visionado num mapa.

Também aqui temos de fazer algumas configurações. Se queremos que sejam enviadas por SMS, e-mail, para o Facebook, para o Twiter e se devem aparecer no mapas que divulga o nosso percurso.

Também temos de adicionar quais são os nossos contactos. Não só por ser mais prático a selecionar os destinatários, mas por um factor importante: como as mensagens recebidas também contam para descontar as mensagens autorizadas no plano, então só as iremos receber de quem está na nossa lista.

Mas esta limitação pode ser eliminada de uma forma simples. Imagine que está nomeio do nada, algures na Mauritânia. A viatura está com um problema e necessita de falar com o seu mecânico, que não está na sua lista de contactos. Pode mandar-lhe um SMS e ele pode responder por essa via, uma vez que a resposta fica autorizada. No entanto, esta resposta ficará mais cara para ele, uma vez que está a responder a um SMS com origem nos Estados Unidos. Então, o melhor é mandar-lhe primeiro um e-mail com a questão que lhe quer colocar (somente 160 caracteres). Pode mandar-lhe mais que um se o assunto for longo. Depois envia-lha um SMS a avisar que lhe mandou um e-mail e pedir-lhe para responder urgente. Assim, ele estará automaticamente autorizado porque está a responder ao seu e-mail. E sem pagar nada.

Nos testes que fizemos, as mensagens tipo SMS são incrivelmente rápidas. Já os e-mails podem demorar mais, mas isso terá a ver mais com o serviço de e-mail onde está a sua conta.

Enviar uma mensagem a um dispositivo inReach
(extraído das instruções online da Garmin)

Existem quatro maneiras de enviar uma mensagem a um dispositivo inReach.

  
• Responder a uma mensagem SMS inReach 
• Responder a uma mensagem de e-mail inReach
• Enviar uma mensagem através do inReach MapShare
• Comunicar de um inReach para outro inReach

 Responder a uma mensagem SMS inReach

1. Visualizar a mensagem SMS recebida

OBSERVAÇÃO: Se estiver usando um dispositivo conectado à internet, visite ou acesse o link incluído na mensagem SMS para visualizar a localização inReach no mapa.

2. Insira uma mensagem de texto para responder e envie a mensagem

3. A próxima vez que o dispositivo inReach se conectar à rede de satélites Iridium, o dispositivo receberá a resposta

Responder a uma mensagem de e-mail inReach

1. Visite ou acesse o link exibido no e-mail recebido através do dispositivo inReach para visualizar a localização inReach e o texto completo do e-mail.

2. Para responder ao e-mail inReach, digite a sua responsta sob a seção Sua Resposta:

3. Clique em Enviar Mensagem. A mensagem será enviado e entregue ao inReach

4. Na próxima vez que o dispositivo inReach se conectar à rede de satélites Iridium, o dispositivo receberá a resposta

Enviando uma mensagem através da rede inReach MapShare

IMPORTANTE
Para enviar uma mensagem para um dispositivo inReach através de uma página MapShare, o proprietário da conta inReach deverá ter ativado o MapShare para o dispositivo inReach e definido as opções do MapShare para que os visitantes possam enviar uma mensagem para o dispositivo.
1. Visite a página do MapShare do dispositivo inReach que você pretende enviar a mensagem
2. Seleccione o dispositivo inReach que você pretende enviar a mensagem

3. Clique em Mensagem

4. Na janela de Enviar Mensagem, digite o seu endereço de e-mail ou número de telefone e a mensagem

5. Clique em Enviar

6. Na próxima vez que o dispositivo inReach conectar-se à rede de satélites Iridium, o dispositivo receberá a resposta

Usar a comunicação inReach para inReach

Toda conta de usuário inReach é atribuído um endereço inReach exclusivo o qual permite usuários se comunicarem com outros dispositivos inReach. Se você tiver um dispositivo inReach, você poderá enviar mensagens do seu dispositivo inReach para outro dispositivo inReach usando o endereço inReach do destinatário.
O endereço exclusivo inReach só funcionará para comunicar-se entre dispositivos inReach, e-mails enviados para um endereço inReach não serão entregues.

1. Obtenha o endereço exclusivo inReach do outro usuário inReach. Para localizar o endereço inReach de um usuário inReach, siga as seguintes instruções:

1. Acesse a sua conta inReach em http://inreach.garmin.com
2. Clique na aba de Conta
3. O endereço inReach pode ser encontrado na seção Minhas Informações na coluna do lado esquerdo

2. Use as informações do Conteúdo Relacionado para enviar uma mensagem inReach para um endereço inReach.

Mapas incluídos

Uma das vantagens do modelo inREACH EXPLORER+ é incluir mapas topográficos. Todos estes mapas são gratuitos e podem ser seleccionados para descarga através do portal de configuração. Os mapas apresentam bastante detalhe. No entanto a visualização não é fácil num ecrã tão pequeno. Para ultrapassar isso, e adicionar funcionalidades, há a aplicação EARTHMATE.

A aplicação EARTHMATE

Se tem um tablet ou smartphone, é de todo aconselhável utilizar a aplicação Earthmate, disponível para Android e iOS. Esta aplicação permite-lhe fazer algumas das funções de configuração e sincronismo, mas, principalmente, ler e escrever mensagens de forma mais confortável, uma vez que o ecrã é maior. Mas há uma vantagem ainda mais importante. É que os mesmos mapas grátis que colocou no seu EXPLORER+, podem também ser vistos aqui. Agora sim, mostram todo o seu detalhe. Ficará maravilhado!

O emparelhamento entre o seu dispositivo móvel e o inREACH EXPLORER+ será por Bluetooth, sendo uma configuração simples, como hoje são estas funcionalidades.

Pontos de Passagem (waypoints), Rotas e Trajectos (tracks)

Se ainda não ficou convencido com tudo o que aqui se disse, então tome nota: o inREACH EXPLORER+ também pode funcionar como navegador, substituindo o seu gps de aventura, se não se importar de perder algumas funcionalidades secundárias e alguma perda de resolução no detalhe dos trajectos.

Assim, é possível importar os seus tracks (20) e pontos de passagem (500). Os trajectos serão convertidos numa rota de 500 pontos por track. Diria que é mais que suficiente, mesmo para uma longa expedição por África. Mas não é tudo. Essa informação será sincronizada também para a aplicação EARTHMATE, pelo que também estarão disponíveis no ecrã do seu samrtphone ou tablet, juntamente com os mapas, como se falou antes.

Como os navegadores de aventura actuais registam até 10.000 por track (20.000 no 276Cx), é necessário diminuir a resolução para que caiba no inREACH. Pode fazê-lo directamente no portal, mas demora algum tempo. Assim, aconselhamos a usar uma das ferramentas existentes, incluindo os programa Mapsource ou o Basecamp, para fazer essa conversão.

O equipamento

 Deixámos para o fim o equipamento EXPLORER+. Os aspecto é similar ao perfil das séries Garmin GPSMAP 60/62/64. As teclas permitem acesso directo à funções mais importantes. Todas as funcionalidades (excepto a sincronização) são possíveis directamente no equipamento.Não necessita do PC ou do aplicativo EARTHMATE para receber e enviar mensagens.
Além das características atrás indicadas, o modelo tem bússola digital integrada, um altímetro barométrico e um acelerómetro. Um acessório muito útil será o suporte de viatura, que pode ser na versão de ventosa ou para fixar directamente ou através de suportes RAM compatíveis. Estes suportes alimentam o localizador através de uma tomada USB. A ligação à alimentação exterior permite configurar que o ecrã permaneça sempre iluminado. Quando usado em portátil, a autonomia, mesmo enviando localização a cada 10 minutos, é cerca de 100 horas.

CONCLUSÃO

O inREACH EXPLORER+ é uma excelente opção como alternativa aos localizadores do tipo SPOT. Funciona em qualquer parte do mundo e vem com os mapas pré-carregados, podendo adicionar outros. Actualizações de mapas disponíveis gratuitamente para qualquer região.Aliás, a visualização dos mapas no ecrã do equipamentos diria que é o seu ponto fraco. Mas se associar a aplicação EARTHMATE, então a coisa melhora, chegando a ser surpreendente.
O custo do equipamento e, numa análise precipitada, o custo do serviço, poderão ser inibidores da compra. Mas, como vimos, o serviço até pode ficar mais económico que a concorrência.E se pensarmos que pode evitar os custos de um telefone satélite, então a coisa até fica bastante económica.
Recomendado para viajantes e aventureiros, mas também trabalhadores isolados, em locais remotos.

LINKS:

• Manual de Instruções online
• Exemplo dum portal público do inREACH para seguimento e envio de mensagens
• Página oficial da apresentação do produto 
• Complemento informativo para empresas
• Página comercial da GARMIN
• Produto na página da RMS: http://www.rms.pt/pesquisa/inreach/1